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家用電梯的主要設(shè)計(jì)需要考慮到哪些特性

2022年12月5日 瀏覽次數(shù):856

      家用電梯的主要設(shè)計(jì)需要考慮到哪些特性?在家用電梯市場越來越火熱的時候,不同的類型電梯不同的廠家在市場上很多,當(dāng)然,在我們考慮家里安裝家用電梯的時候就要注意到安裝的安全性及電梯特性的問題,接下來小編帶大家來一起整理家用電梯的主要設(shè)計(jì)需要考慮到哪些特性!
家用電梯
一、安全性

家用電梯本質(zhì)仍是電梯,安全性應(yīng)等同于特種設(shè)備。特種設(shè)備應(yīng)遵循相關(guān)的設(shè)計(jì)制造及安裝標(biāo)準(zhǔn),目前世界范圍內(nèi),針對家用電梯或別墅電梯的標(biāo)準(zhǔn)如下。

(1)中國,推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T21739-2008《家用電梯制造與安裝規(guī)范》。

(2)美國,無專用的家用電梯標(biāo)準(zhǔn),僅在ASME標(biāo)準(zhǔn)A17.1《電梯與自動扶梯安全規(guī)范》的第5.3節(jié)提到了“私人住宅電梯(PrivateResidenceElevators)”。

(3)歐洲,無專用的家用電梯標(biāo)準(zhǔn),私人住宅電梯通常按照EN81-41《電梯制造與安裝安全規(guī)范載人和載貨用特殊電梯第41部分:為行動不便人員使用的垂直升降平臺》。

(4)澳大利亞,AS1735.18《電梯、自動扶梯和自動人行道第18節(jié):自動控制的私人住宅用乘客電梯》,為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

無論是推薦性標(biāo)準(zhǔn)還是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),均能從設(shè)計(jì)、制造和安裝等多個方面規(guī)范電梯產(chǎn)品,保證安全性。此處所指安全性,不僅是指用戶直接關(guān)心的使用安全性,還指用于維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)而進(jìn)行的專業(yè)作業(yè)人員的安全性,這些也增加了電梯運(yùn)行的土建空間需求,增大了按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的家用電梯的設(shè)計(jì)難度和復(fù)雜性。

二、免維護(hù)性

家用電梯具有使用場所私人化、使用空間私密性等特點(diǎn),從設(shè)計(jì)上應(yīng)盡可能考慮免維護(hù)特性,從而降低維護(hù)頻率,減少維護(hù)難度。電梯驅(qū)動方式、導(dǎo)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的選擇對電梯的免維護(hù)性造成較大影響。

曳引驅(qū)動方式,無齒輪永磁曳引機(jī)、滾動導(dǎo)向系統(tǒng)和鋼絲繩懸掛方式都能從最大程度上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級的免維護(hù)特性。同時配置對關(guān)鍵安全部件、系統(tǒng)進(jìn)行自動監(jiān)控和警示的設(shè)備或功能,為電梯的免維護(hù)特性保駕護(hù)航。

三、便利性

便利性應(yīng)成為家用電梯的主要特性之一,它至少應(yīng)包含如下兩項(xiàng):使用的便利性和救援的便利性。

由于家用電梯的使用人群通常以老年人和未成年人為主,需要針對該特點(diǎn)進(jìn)行使用便利性定制設(shè)計(jì):家用電梯的開門形式應(yīng)盡量采用自動門,開門尺寸和開關(guān)門速度也應(yīng)特別定制;轎內(nèi)的操縱面板盡量考慮大按鈕、機(jī)械式按鈕,保證操作的簡單直接;廳門召喚設(shè)計(jì)需要考慮兒童自行乘梯的可能性并作出預(yù)防性設(shè)置,具備防止兒童誤操作的可能。

在救援便利性方面,由于家用電梯多安裝在別墅區(qū)域,環(huán)境私密,局部人口密度低,為電梯因外部因素(如停電)或內(nèi)部因素(如故障自我保護(hù))而造成的困人救援造成了阻礙。因此家用電梯故障救援的便利性設(shè)計(jì)尤為重要。

四、審美性和審美的可拓展性

轎廂的設(shè)計(jì)應(yīng)與家裝風(fēng)格相契合,具有大眾審美效果的同時保持個性化與多樣性。通過轎廂照明光影效果的設(shè)計(jì)、箱體表面及地板材質(zhì)和紋理的選擇,將冰冷的工業(yè)品調(diào)制成溫馨、大氣的家居品。同時考慮不同人群的個性化審美需求,需要保證足夠的預(yù)留裝潢余量。

五、舒適性

家用電梯的設(shè)計(jì)應(yīng)保證充分的舒適性,包含平滑的起制動、運(yùn)行的低噪聲、低振動等舒適性。別墅預(yù)留的基坑深度小、頂層高度低,井道平面空間有限,上述土建特性限制了轎廂運(yùn)行平臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。因此,在家用電梯普及的歐洲地區(qū),復(fù)古驅(qū)動形式的電梯被廣泛采用,例如液壓驅(qū)動、螺桿驅(qū)動、鏈輪驅(qū)動等,這些電梯,從轎廂運(yùn)行平臺的設(shè)計(jì)方式上,多采用了背包架式結(jié)構(gòu),從而獲得靈活的布置和較大的梯占比,在土建布置上有巨大的優(yōu)勢。但是由于驅(qū)動形式古老,控制系統(tǒng)簡單,在速度較大時,通常無法獲得良好的振動舒適性(升降平臺的速度通常不大于0.15m/s)。對于曳引式的電梯,承載轎廂室的主要結(jié)構(gòu)——轎廂架,主要分為龍門架結(jié)構(gòu)和背包架結(jié)構(gòu)。別墅環(huán)境井道的土建尺寸有限,無論轎廂架是哪種結(jié)構(gòu),導(dǎo)靴的偏載受力情況常見。

因家用電梯載重量小,轎廂尺寸小,轎廂架結(jié)構(gòu)不會對舒適性造成較大影響,均能獲得良好的振動舒適性。對于龍門架結(jié)構(gòu)的電梯,轎廂導(dǎo)軌雙側(cè)布置,占用井道空間大,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜,雖然平臺的安裝調(diào)整較為容易,但是井道尺寸的局限也限制了這種優(yōu)勢。對于背包架結(jié)構(gòu)的電梯,僅需單側(cè)布置圈梁,井道布局靈活,易實(shí)現(xiàn)貫通門、直角開門等多種情況,更適合小尺寸的別墅井道,不過由于靜載狀態(tài)下導(dǎo)靴受力較龍門架大,設(shè)計(jì)時需要考慮導(dǎo)靴的靜壓變形。

六、智能化

移動互聯(lián)網(wǎng)的普及為家用電梯的電器屬性提供了技術(shù)平臺,智能化也必將成為家用電梯的一個重要屬性。

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